日前,安波福研發了一項無人駕駛車載電子系統SVA,可大幅縮減車上電控單元的數量。SVA能夠控制各類車載信息娛樂系統、安全系統及動力系統。
安波福認為,新系統的開發不僅減少了電控單元的數量,還提供了冗余,并且不會提升產品成本。對于依賴眾多電子傳感器和控制設備的自動駕駛汽車來說,安波福的新系統將成為更優化的解決方案。
SVA將在2020年1月對外展示,憑借這一系統,安波福取消了連線設計,通過云端服務器實現網絡互連,并將各功能件與硬件進行云端共享,降低成本的同時提升了產品的靈活性。此外,車載軟件可通過無線技術來實現版本更新。
未來,當L4級和L5級自動駕駛汽車出現后,車輛對于軟件數量及數據量的需求將持續增長,依靠車載設備即可實現自動駕駛操作。安波福的SVA系統能夠共享硬件設備和運算能力,有助于應對未來的硬件挑戰。隨著自動駕駛水平的提升,自動駕駛汽車的成本也將進一步劇增,在成本控制方面,安波福也將繼續努力,使新系統的售價達到消費者能夠負擔的水平。
2019年9月,安波福與現代汽車成立了一家合資公司,共同研發L4級和L5級自動駕駛車載系統,便于無人駕駛出租車供應商、車隊運營商及車企使用。根據預測,無人駕駛車輛的初期部署將定于2020年。
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